5月Q345D無縫鋼管市場依然承壓

　　近1個月以來，伴隨著國際疫情不斷蔓延和原油價格大幅下跌，國內(nèi)Q345D無縫鋼管價格也出現(xiàn)了震蕩下跌走勢。截至4月2日，Q345D無縫鋼管主力合約RB2010收盤價格為3229元/噸，較3月初收盤價格3473元/噸下跌244元/噸。RB2005合約與RB2010合約的價差由1個月前的貼水51元/噸擴大到目前的升水144元/噸，價差擴大195元/噸。上述行情變化的主要原因為以下4點：一是技術(shù)修復接近尾聲，反彈動能不足；二是漲價去庫存是一個偽命題；三是農(nóng)民工復工帶來廢鋼價格下跌，從而帶動黑色系成本下沉；四是實際社會庫存大于網(wǎng)站統(tǒng)計的庫存。除了上述4個原因之外，國外疫情的超預期快速蔓延、國際原油價格大幅下降以及全球股市的瘋狂暴跌顯然也助推了國內(nèi)鋼市的這波下跌走勢。

　　在行情下跌過程中，市場悲觀情緒會上升，從而影響對一些基本產(chǎn)業(yè)邏輯的理性分析與判斷。比如有觀點認為，Q345D無縫鋼管進入新一輪熊市，價格有望觸及前一輪熊市低點；也有觀點認為，此次疫情對經(jīng)濟產(chǎn)生的影響遠超2008年的金融危機；等等。雖然當前無論是鋼市、股市還是全球經(jīng)濟都確實面臨很大的不確定性，但筆者認為，過早下一些定性的結(jié)論未免有失偏頗。原因有4點：一是當前的經(jīng)濟壓力主要來自疫情的影響，而疫情本身存在未知性，基于未知的定性預測是缺乏科學性的；二是經(jīng)濟壓力必然引起政府的強有力干預，包括減稅、降費、促消費以及超預期的增加貨幣流動性等措施，這些干預政策對經(jīng)濟的刺激效應會隨著疫情的好轉(zhuǎn)而加速顯現(xiàn)；三是一些較差的經(jīng)濟數(shù)據(jù)已經(jīng)在股市和商品的價格中有一定程度的體現(xiàn)，如美國失業(yè)率增加、歐美制造業(yè)大幅下跌；四是擁有“商品之王”稱號的國際原油價格的下跌遠遠超出了供需基本面的邏輯范疇，更加不具有可持續(xù)性。在此背景下，筆者認為盡管鋼材市場存在一定的壓力，但短期不宜過分追空。

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